现在去日本倒是很便宜，3980元的团费太诱人了，我的提议一出来，家人笑称我们是敢死队，管他的，难道我们潜在的污染还少吗？冒着胆子到日本放飞自己的心灵。
2011.6.30日早晨4点就起床了，5..30赶到机场，经过等待，排队再等待，再排队……飞机终于在7.45起飞了，看着坐的满满的机舱，，上至85岁的老人下至5岁的孩子还有导游的妈妈，他们都不怕辐射充当敢死队队员，我心里更坦然了。
我们需要到上海停留再直飞日本名古屋。下了飞机，穿过整个候机大厅去办离境手续，又穿过整个大厅回到原来的飞机上，一个小时的时间太紧张了，为了等我们办手续，飞机硬是为我们刹了一脚，推迟起飞。
日本时间下午2.30到名古屋
名古屋机场简直没有成都双流机场和上海浦东机场那么繁忙，冷冷清清的。
等待安检的过程，我们团有人带的苹果怕过不了安检，只好扔在安检口，后来肠子都悔清了，要知道日本的苹果180日元一个！
临时带班地接汤导把我们带到机场旁的宾馆安顿下来，我们的行李车一直推到宾馆门口。
放好行李，时间还早，我们的地接任导还没有赶过来，进城实在找不到北：名古屋城堡，SHIKEMICHI老街区，SHIROTORI花园……这些地方看来是没有机会去逛了。还是到机场去玩吧。
导游说这座机场除了扮演日本交通枢纽的重要角色，更精心打造了一座天空之城，各式各样的商店、设施，吸引除了搭机旅客之外，更多的民众专程前往消费。古屋机场也能吃喝玩乐 吃饭、购物、泡汤、甚至喝喜酒作SPA，2005年2月才启用的日本名古屋中部国际机场，据统计每天有四、五万人进入这座机场，但只有不到一半的人是来搭飞机，其他的都是来这里吃喝玩乐。还有什么著名的电影就在这个机场的咖啡店拍的。男女主人翁在机场咖啡店一边看飞机起落，一边谈情说爱。
这是名古屋机场的和风式的商业街，只有我们几个人在这里转这个空荡荡的商业街，本来想在这里吃晚饭，一看价格贵的离谱，简直舍不得在这里消费。导游说刚来日本的人都有这个心理适应过程，过几天麻木了就舍得用钱了。
我们也去看飞机起落，十分佩服中部国际机场的贴心设计，机场顶楼的展望台完全开放，任何时间都会看到民众或站、或坐，甚至趴在围墙上，近距离观赏飞机起降。
这个修建在海边的机场，我们很诧异，海岸线怎么整整齐齐的？后来才知道这是日本又一座填海建造的机场，西元2000年启建， 2005年2月17日完工，造价高达2000亿新台币；填海物质完全是民众的生活垃圾，下面有钢管支撑，如果 海啸，钢架会自动升起，保护飞机安全着陆。这一伟大的创举让我们的敬意油然而生。
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